Новая LADA Iskra: чем она отличается от Granta и Vesta

LADA Iskra заняла промежуточное место между доступной Granta и более крупной Vesta. Это не просто ещё один кузов на старой платформе, а отдельное семейство, рассчитанное на покупателей, которым Granta уже кажется тесной и простой, а Vesta — слишком большой или дорогой. Новинка выпускается в кузовах седан, универсал и приподнятый SW Cross. За счёт такого выбора Iskra подходит и для городских поездок, и для семейного использования с регулярной перевозкой багажа.

Сравнить модели вживую и уточнить доступные комплектации позволяет официальный дилер LADA https://olimp-lada.ru/ в Краснодаре. Перед визитом стоит узнать, какие версии Iskra, Granta и Vesta находятся в наличии, поскольку набор двигателей и коробок зависит от конкретного исполнения. Сравнение по фотографиям не передаёт разницу в посадке, ширине салона и настройках водительского места. Лучше посидеть во всех трёх автомобилях и по возможности пройти тест-драйв.

Габариты: Iskra ближе к Vesta, чем кажется

Длина седана Iskra составляет 4333 мм, ширина — 1777 мм, высота — 1517 мм. Седан Granta короче и уже: его размеры составляют 4268 × 1700 × 1500 мм. Vesta остаётся самой длинной моделью в сравнении — 4440 мм, но по ширине её кузов немного уступает Iskra: 1764 против 1777 мм.

Разница особенно заметна по колёсной базе. У Granta между осями 2476 мм, у Iskra — 2603 мм, а у Vesta — 2635 мм. Новинка почти приблизилась к Vesta по этому параметру, что даёт больше пространства для салона и делает пропорции кузова солиднее. При этом Iskra короче Vesta на 107 мм, поэтому её немного удобнее парковать в тесных дворах и на городских стоянках.

По цифрам Iskra неожиданно оказывается шире обеих соседних моделей, хотя в модельной иерархии находится ниже Vesta. Это не означает, что задним пассажирам будет просторнее во всех направлениях: на удобство влияют форма дверей, толщина кресел и устройство центрального тоннеля. Человеку высокого роста лучше лично проверить запас перед коленями и над головой, посадив перед собой водителя привычного роста.

Двигатели и коробки передач

Для Iskra предусмотрены два бензиновых двигателя объёмом 1,6 литра. Начальная версия развивает 90 л.с. и сочетается с пятиступенчатой механической коробкой. Более мощный 106-сильный мотор предлагается с шестиступенчатой механикой или автоматической трансмиссией, что заметно расширяет выбор по сравнению с актуальными базовыми версиями Granta.

Granta остаётся самым простым вариантом. В распространённых новых комплектациях устанавливаются моторы мощностью 90 или 106 л.с. и пятиступенчатая механика. Такая связка знакома сервисам, не требует привыкания и подходит покупателям, которые хотят понятный автомобиль без переплаты за более сложную трансмиссию.

Vesta располагает самым широким техническим диапазоном. Помимо двигателя 1,6 литра мощностью 106 л.с., для неё доступен мотор 1,8 литра на 122 л.с. В зависимости от версии можно выбрать пяти- или шестиступенчатую механику либо автоматическую трансмиссию. На трассе более мощная Vesta увереннее чувствует себя при обгонах, особенно с пассажирами и заполненным багажником.

Чем Iskra отличается внутри

Салон Iskra воспринимается современнее интерьера Granta. У новинки другая архитектура передней панели, более свежая приборная зона и набор оборудования, соответствующий её промежуточному положению. В оснащении отдельных комплектаций встречаются система стабилизации, контроль давления в шинах, датчики дождя и света, мультимедийная система и другие привычные для нового автомобиля функции.

Granta выигрывает простотой. В ней меньше декоративных деталей, органы управления давно знакомы владельцам LADA, а основные функции осваиваются за несколько минут. Покупателю, которому нужны кондиционер, обогревы и базовая мультимедиа без сложных электронных систем, такой подход может оказаться вполне достаточным.

Vesta ощущается автомобилем более высокого класса за счёт посадки, настроек кресел, оформления салона и доступного оборудования. Она лучше подходит для частых дальних поездок, когда водитель и пассажиры проводят в машине несколько часов подряд. Iskra приближается к ней по размерам, но сохраняет дистанцию по уровню отделки и общему ощущению пространства.

Багажник и семейное использование

У седана Iskra заявлено 500 литров основного багажного отделения и до 645 литров с учётом ниш. Для сравнения, у седана Granta объём составляет около 520 литров, а у Vesta — 480 литров. Сравнивать эти цифры напрямую нужно осторожно, поскольку производитель может по-разному учитывать боковые полости и пространство под полом.

В реальной жизни важен не только паспортный объём, но и форма проёма. В седан удобно складывать чемоданы, пакеты и небольшие коробки, но крупная бытовая техника или велосипед потребуют складывания заднего ряда. Тем, кто регулярно возит коляску, строительные материалы или дачный инвентарь, стоит посмотреть универсал Iskra SW либо приподнятую версию SW Cross.

• Granta подходит для небольшого бюджета и простых ежедневных поездок;
• Iskra предлагает более просторный кузов и современный набор трансмиссий;
• Vesta остаётся предпочтительнее для трассы и дальних путешествий;
• седан удобен для обычного багажа и покупок;
• универсал практичнее для семьи, дачи и перевозки крупных вещей;
• версию Cross стоит рассмотреть для грунтовок и неровных дорог.

Какую модель выбрать

Granta остаётся логичным выбором для водителя, которому нужен максимально доступный новый автомобиль с простой конструкцией. Она компактнее, привычнее в обслуживании и хорошо подходит для поездок по Краснодару. Покупатель получает меньше пространства и современного оборудования, но не платит за функции, которыми не собирается пользоваться.

Iskra адресована тем, кто хочет заметно более свежий автомобиль, но пока не готов переходить на Vesta. Она просторнее Granta, предлагает шестиступенчатую механику и автомат, а по ширине кузова даже немного превосходит Vesta. Для молодой семьи, ежедневных городских поездок и периодических путешествий это интересный компромисс.

Vesta лучше подходит водителям, которые часто ездят по трассе, перевозят взрослых пассажиров сзади и хотят более мощный двигатель. Её преимущества раскрываются на длинных маршрутах, где важны запас тяги, посадка и общий комфорт. Разница в цене оправдана не для каждого, поэтому выбирать Vesta только из-за положения модели в линейке не стоит.

Перед покупкой полезно сравнить три автомобиля в один день. Проверьте удобство посадки, обзор через зеркала, работу коробки, место на заднем ряду и форму багажника. Такая короткая практическая проверка даст больше информации, чем долгое сравнение таблиц, и покажет, действительно ли новая Iskra стала подходящей серединой между Granta и Vesta.